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　　2025年6月30日，中交集团暨中国交建2025年隧道施工突发事件综合应急演练在中交二公局重庆鹿角隧道工程项目建设现场拉开大幕，来自中交集团和重庆属地的多家单位一起协同作战，围绕“隧道涌水”和“岩层坍塌”两个科目进行了演练。

　　当演练警报打破隧道宁静，一场多兵种协同战役瞬间打响。中交集团所属各级救援力量闻令而动，与重庆城投集团、重庆市区两级住建委、应急局、消防救援支队等多支救援力量紧密协作。

　　2025年6月30日上午10时，随着演练开始，应急指挥体系迅速激活。演练紧贴项目实际地质风险，设置了“隧道涌水”和“隧道坍塌”两个高发、高危科目，完整模拟了险情发生、事件上报与先期处置、应急响应、响应终止等4个阶段。

　　在“涌水突袭”场景中，大流量排水车高效作业，保障了项目及周边居民的生命安全；在“岩层坍塌”科目里，中交千里眼及智能安全手环平台数据精准显示失联人员，玩PG电子游戏时，有哪些特色亮点值得关注？探测机器狗如灵犬般钻入废墟，卡萨C6-T钻机轰鸣破障。

　　演练现场，信息预警、险情发现、信息报告、先期处置、紧急撤离、抢险救援、指挥权转移、医疗救护8项关键救援流程得到充分展现。

　　演练成效得到国家相关部委和地方主管部门等各方一致认可。大家纷纷表示，演练情景设置合理、关键环节把握准确、组织实施过程严谨有序。

　　中交集团相关负责人表示，此次演练是中交集团党委落实安全发展理念的生动实践，也是对基层应急能力的一次实战检验。中交集团将继续扛起央企责任，筑牢安全生产防线。

　　除了演练外，现场展示的各种隧道施工及应急救援专业设备无疑是本次演练的另一个亮点。逃生管道台车、隧道多功能钻机、全电脑三臂凿岩台车、拱锚一体化台车、锚注一体机等一系列大型施工设备组成的钢铁方阵，吸引了现场观摩人员的注意。

　　据讲解员介绍，中交二公局作为中交集团山岭隧道产业链链长单位，积极践行“机械化换人、自动化减人、智能化无人”理念，推广应用技术领先、安全高效、节能环保的“全谱系化”隧道专用设备，以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全、创精品，打造“中国隧”品牌工程。

　　重庆鹿角隧道工程项目是中交二公局与建设方重庆城投基础设施建设有限公司联合打造的市政隧道标杆工程，是重庆市快速路八横线的关键一段，鹿角隧道全长3.74公里，最大开挖断面469平方米，是亚洲最大开挖断面市政交通隧道。

　　该隧道地质条件极其复杂，Ⅳ、V级围岩占比高达85%，穿越9处断裂带、14处岩溶区，最长不良地质叠合区达220米，断面形式多达9种，工法转换达33次，安全风险极高。

　　不过，中交二公局建设者们大力推动机械化施工和智能化管控，以匠心与担当着力打造市政公路隧道标杆工程。采用了自动监测机器人，能够实现隧道拱顶下沉及周边收敛自动监测，通过无线网传输至智慧调度中心，实现自动预警；激光图像定位仪，能够快速准确定位开挖设计轮廓，实现精准放样；隧道3D断面扫描仪，准确快速分析超欠挖数据，指导下一循环周边孔外插角控制，提升隧道开挖精度；超前地质预报探测仪器，包括地质雷达、瞬变电磁仪、地震波探测仪、超前钻孔C6钻机，减少单项超前地质预报的盲区，提高超前地质预报准确率，有效防范地质灾害。

　　项目通车后，鹿角隧道将极大缓解重庆市内环真武山隧道交通拥堵状况，对重庆市南岸区和巴南区铜锣山东西两侧区域联动发展具有重要作用，并承担渝湘复线高速和重庆东站对外交通疏解通道的重要功能。